Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de placa traseira de aço para freio ferroviário na China. Se você estiver indo para o atacado de placa traseira de aço para freio ferroviário barata feita na China, bem-vindo para obter a lista de preços de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e baixo preço.
Visão geral do produto
A placa traseira de aço para freio ferroviário é um componente estrutural chave usado em vagões de carga, trens de passageiros, veículos metropolitanos, sistemas de trânsito ferroviário urbano e locomotivas.
Ele serve como substrato-de suporte de carga para materiais de fricção de freio, conectando as pastilhas de freio ao mecanismo de freio. Durante a operação, ele transmite torque de frenagem e suporta atrito contínuo, cargas de impacto e condições de alta-temperatura, tornando-o uma peça crítica de segurança para operação ferroviária.
Com estruturas de nervuras reforçadas, grandes furos de montagem e design de suporte de carga-de alta resistência, ele melhora efetivamente a rigidez e o desempenho anti{2}}deformação do conjunto do freio, garantindo uma operação estável-de longo prazo.
Com mais de 40 anos de experiência na fabricação de peças fundidas, a Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. é especializada em placas traseiras de aço para freios ferroviários, suportes de freio, conectores de freio a disco, peças fundidas para transporte ferroviário e componentes de freios industriais para clientes OEM globais.
Processo de Fabricação
- Otimização de Design e Desenvolvimento de Ferramentas
- Fundição de espuma perdida
- Fundição em molde de casca
- Fundição em areia de resina
- Fundição em Areia Verde
- Fusão em forno de indução e controle de composição
- Usinagem CNC
- Perfuração e acabamento superficial de precisão
- Tratamento anticorrosivo de superfície-
- Inspeção CMM
- Teste de desempenho final
Especificações Técnicas
| Nome do produto | Placa traseira de aço para freio ferroviário |
| Tipo | Componente estrutural do sistema de freio ferroviário |
| Materiais | QT500-7 / QT600-3 / QT700-2 |
| Materiais Opcionais | ZG310-570, aço fundido de baixa liga |
| Faixa de peso | 2–30kg |
| Processo de fundição | Molde Shell / Areia de Resina / Fundição em Areia Verde |
| Tratamento térmico | Normalização, têmpera e revenido, alívio de estresse |
| Tratamento de superfície | E-Revestimento, pintura, tratamento-antiferrugem |
| Tolerância Dimensional | Por requisitos de desenho |
| Aplicações | Sistemas de freio ferroviário |
Vantagens do produto
• Estrutura de suporte-de alta resistência-
• Excelente desempenho-antideformação
• Resistência superior à fadiga
• Consistência Dimensional Estável para Produção em Massa
• Capacidade de desenvolvimento personalizado OEM
Benefícios para o cliente
• Maior segurança operacional do trem e confiabilidade de frenagem
• Vida útil prolongada dos sistemas de freio
• Custos reduzidos de manutenção e ciclo de vida
• Melhor resposta de frenagem e eficiência do sistema
• Conformidade com padrões internacionais de projetos ferroviários
Por que escolher a Sangroove
40+ anos de experiência em fabricação de peças fundidas
Capacidade dos quatro principais processos de fundição
Fabricação completa-, desde ferramentas até tratamento de superfície
Capacidade anual superior a 100.000 toneladas
Certificado pela IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, ISO 10012 e ISO 50001
Equipamentos de teste avançados, incluindo espectrômetro OBLF, ZEISS CMM, UT/MT e sistemas de inspeção de raios X-
Aplicações
- Sistemas de freio para vagões de carga
- Sistemas de freio para trilhos de passageiros
- Trânsito Ferroviário Urbano
- Sistemas de freio metropolitano
- Sistemas de freio de locomotivas
- Equipamento de transporte ferroviário industrial
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